Waimangu

コロラドに漕ぎにいくです

5月の末から3週間、アメリカのコロラド州にカヤックに行くことにしました。NZにアメリカから来てる友達が里帰りするのに便乗します。どんなにモミクチャにされるのか怖いですけど。

コロラドのデンバーは年間３００日が晴れ。おー、冬のウェリントンから行くには天国みたいだ。でも、デンバーは海抜の高いところで、昔、仕事で行った時に、一緒に日本からきてた人が高山病になって病院から酸素ボンベを借りてきてたことがあったけど、カヤックとかマウンテンバイクとか出来るのかなぁ。

 

スラローム、それからランニング

金曜日の夜に日本人のカヤックの友達５人が来宅。家に来る途中の川で、あがる場所を間違えたそうでちょっと遅い到着。僕は、翌朝、カヌーのクラブでスラロームの練習をしようという企画があったのでそこそこに就寝。

土曜日、クラブルームの前の川に、簡易ゲートをセットアップしてスラロームの練習をした。簡単なクラス１の流れなのに、スィープ・バウラダー・スィープの３パドルでゲートを通過するのはとても難しい。アイルランドのスラロームのナショナルチームにも居たことのあるシェーンが色々教えてくれた。ゲートの手前に『Fixed Point』を置いてそこを狙っていくとか、『Slingshot-effect』(これについてはあんまり良くわからなかった。スムースなコース取りでボートを止めないということらしいけど)。

日曜日は午後から、1時間ちょっと(13Km)走った。３月にハーフマラソンを走ろうと思ってて、起伏のあるコースらしいので近所の峠道に行った。車やロードバイクで走った時の印象から緩い登りだろうと思ってたけど、結構、きつかったので良い練習になった。

夏だろこれは

木曜日まで、崖崩れや洪水を引き起こすほどの雨が降った。一転して金曜から日曜まで、文句無しの晴天が続いている。久しぶりに思いっきり太陽の下で遊んだ。

金曜日の昼休みに、走ったことのないコースをランニングしようと思い、オフィスからウェリントンの丘の上にある風力発電の風車まで走った。本当は風車のちょっと手前で時間が足りなくなって引き返したけど、途中、とても綺麗な森のなかのトラックを走ることができた。

土曜日、朝はハットゴルジュをパドリング。長い間ある瀬にひっかかっていて、何人かの人が死にそうになった倒木が、ついに洪水で流されたようだった。でも別の場所に、これまた水量によっては問題になりそうな倒木が入っていた。

午後から、１時間くらいロードバイクに乗ってからビールタイム。

日曜日は、マウンテンバイク。久しぶりに乗ったので、登らないし下りは怖いし大変だった。もう少し易しいコースで足慣らしをしてからいくべきだったかな。でもこれから夏のシーズンだ、もっと自転車乗るぞと決意を固めるには丁度良い機会だった。帰ってから、犬&妻と２度目の散歩に行き風呂はいってビール飲みながらブログ更新中。

 

またまたパドリングとケーキ作り

天気が久しぶりに良い週末でした。霜が一面に降り山は雪で真っ白だったけど、土日ともハットゴルジュをパドリング。

二日続けて漕ぐと調子が良くなります。昨日、今日とJackson Funで漕いで気がついた点。

1. ドロップを落ちる時にリーニングしておくと、ブーフの時に自然とバウが上がる。
2. リーニングしてドロップを落ちると、バウが沈みこみにくい/速く浮いてくる。
3. 流れが岩に当たって盛り上がって曲がってるような所では、そのバンクの高いところをリーニングしていくと、かなり気持ち良い。場所を間違えると、ホールに真横を向いて落ち込むけど。

下の写真は、友達のブーフ。

 

今週もパドリングの後はケーキ作り。先週作ったチョコレートケーキ、使ったケーキ型が大きすぎて、ケーキの高さが出なかったので、今週は小さい型を用意して焼いてみました。それと、レシピに沿って蜜柑の皮を香り付けに入れるのに加えてオレンジリキュールを追加。ケーキの背が高くなったせいで、よりチョコレートケーキのしっとり感が出たのと、オレンジの香りが少し強調されて、かなり美味しく焼き上がりました。

 

ビッグウォーター

朝9時に、川のレベルを電話でチェックすると２５キューメックス。『おー、いいじゃん。』ついでにウェブサイトのグラフを見てみると、何故か朝の６時以来アップデートされてないし、電話で聞いた数字と全く同じ。『？？？。ってことは、電話は６時の情報を９時の流量としてだら流ししてるだけ？？』

ま、明け方以来降ってないからプレイボートで大丈夫だろと思って集合場所に行ってみると、川はまっ茶色。漕ぎだすと、やっぱりかなり増水してる。気持ちが負けないように、自分を叱咤しながら漕ぐ。

何度かロールさせられる。水の中で、『あれ、左ロールにスイッチしたほうが楽？』と水を感じて起きられたのが結構うれしかった。あちこち、エディラインがボコボコ沸いててきつい。

途中で、泳いでボートを流してしまった人を発見。僕たちより２時間くらい前に３人でスタートしてたらしい。かなり泳いだらしくて震えている。皆が持ってたエマージェンシーブランケットやら化繊の下着やらを貸してあげる。僕たちのグループから二人を付き添いとして残し、うまいパドラーが二人レスキューヘリコプターを呼ぶために下っていくことにした。まもなく、ヘリコプターが上流に向かって飛んでいくのを川の上で確認。

今日は昼の１２時にスタートした。冬は５時には暗くなる。増水した川でなんかあったら、簡単に川岸で夜明かししないといけないことになる。もっと気をつけなくては。

カヌーのビデオ

さぼってばかりのBlogだけど、最近行った川のビデオです。

僕はMacユーザーなわけですが、Macは買ったときから音楽、写真、ビデオとかをいじるソフトが一通りついているのが凄いと思います。下のビデオも、デジタルカメラで撮った何本かのビデオクリップから要らないところをカットし、つないだだけですが、随分見やすくなってびっくりしました。

Jackson Fun 2007

Jackson Fun 2007モデルに乗ってみました。

 シートの上には空気で膨らむSweet Cheeks(Happy Seatかな)、足元にはHappy Feet。かなり快適。

乗った感じは僕の乗ってるPyranha S6に比べて、左右のバランスが、ルーズというか少しグラグラする。S6が水の上にベタっと座ってる感じなのに対して、簡単にリーニングできるとも言えるしバランスにシビアとも言えるかも。でも傾けていっても、コックピット周りのボリュームがあるせいか、ある点で止まる。

ボトムの形を比べてみると、S6のエッジがほぼ直角なのに対して、Funは斜めの部分がある。この差が左右のバランスに大きく影響してるようだ。

一つ小さいモデルの2 Funと、今日乗ったFunとかなり迷うところ。小さい２Funでも、今のS6とほぼ同じボリュームなのだが、Jackson Kayakの言う適合体重の上限ギリギリになってしまう。遊ぶのには良いが、本当に自分がそんなプレイボート欲しいのか、リバーランナーっぽいボートが欲しいのか迷う。

でも悲しいことに、2010モデルのJackson Kayakは現在のところNZに入ってくる予定が無い。そのかわり、2007モデルは在庫一掃セールで安いんだけど。

まきまきのもみもみ

久しぶりに、ハットゴルジュを漕ぎました。前回ハットゴルジュを漕いだ時はクリークボートだったし、最近どっかに漕ぎに行く時は、大概、安全なクリークボートなので、本当に久しぶりにプレイボートを漕ぎました。

やっぱし、漕いでないと駄目です。ダメダメだったこと２つ。

その１　友達の入ったエディに続いて入ったら、ちょい後ろすぎ。ズリズリ落ちて、後ろの岩にひっかかって『ヒエー、助けてくれー』という状態になってしまい、上にいた友達にひっぱって出してもらいました。情けない。

その２　１mくらいのドロップを落ちたとこで、ホールを抜けきれなくて後ろに引き戻されマキマキ。２回くらい上流チン・ロールをさせられたり、ぐりぐり回し。『うーん、もう駄目かなぁ』と思ってボートから体を出そうと動いたら、その姿勢が良かったのかホールから吐き出されました。やれやれ。

でも、その後一カ所良いホールが出来てて楽しく遊びました。最近、パドリング熱が失われかけてたので良かったです。それにしても、僕のピラニアS6も長く乗ってるし、フィッティングが悪くて漕いだ後、足が痛くて立てなくなるし(フィッティング直せば良いんですが)、新しいボートを考えてしまおうかなぁ。日本の友達もJackson'sのStar 2010年モデルを買ったらしいし。僕はStarよりもFunの方が良いかな、とか妄想してるだけでも楽しいです。

新しいkayak

いや買ったわけではなくて、新しいKayakの会社を最近２つばかり知ったので。

一つは、フリースタイルの世界で有名なAnthony YappがBliss-Stickを離れて作ったTitan Kayaks。もはや自分としては新しいプレイボートを買いたいとは思わないかもしれないけど、どんなボートを出してくるのか興味はある。

もう一つは、イギリスのBigdog Kayaks。他の会社がWhitewater以外のボートも作るようになって妥協を重ねている中で自分達はWhitewater一本で行く、というつもりらしい。プレイボートに加えてリバーランナーやクリーカーも作ってくるらしい。

先週Trademeで見つけた$300のスラローム艇は売れちゃったかなぁと思ってチェックしにいったら、Trademe、何かトラブルで落ちてた。日曜のゴールデンタイムだろうに、どうしたんだ？

Karamea River

Karamea Riverは、Heaphyトラックで有名なKahuranngi国立公園の中を流れています。およそ50Kmの行程を２泊３日で下ってきました。

Karamea Riverは2年前にも計画して、前夜に大雨が降って中止した経緯があります。10人のメンバーの中の一人、マックスは前日まで北島のタウポにいました。僕たちと一緒に漕いでいた娘のメルから『明日、Karameaをやる』という電話を貰うと、急遽、タウポからウェリントンのフェリー乗り場に行き、キャンセル待ちをし、夜中の２時にKarameaまでドライブしてきました。マックスは過去３回Karameaを計画し、その度に天候などの理由で中止せざるを得ないはめにあっています。彼はNZのカヤックの創成期から漕いでいて、今はQuality Kayaksを経営しています。全然そうは見えないですが既に60を超えています。今回を逃すと生きてる間に漕げないかもしれないから、といってかけつけてきました。

10月にTauarau Riverで３時間半キャンプ道具を積んだボートを担いで歩いた経験から、今回はかなり荷物を削りました。１０人のメンバーがいたので、スプリットパドルやファーストエイド・キットは数セットを皆で共有したり、食事は軽いフリーズドライ・フードにしたりしました。

それでも、二日目におよそ1Km続く瀬をポーテージした時には、一旦、荷物を外に出してボートと別々に運びました。この1Kmの瀬はクラス4+とされてるのですが、随所にシーブがあり、色々偵察しましたが結局殆ど歩きました。偵察と一部漕ぐ仲間のレスキューサポート、そして大きな岩をボートを担いで登り降り、結局ポーテージに５時間半を要しました。

２泊とも夜は、小屋に泊まることができ助かりました。サンドフライの攻撃が半端じゃなく、外で寝てたら翌朝は顔が腫れ上がってたと思います。

ハードだけど、自分なりのアドベンチャーが出来ました。